Aktuálně: Na Svratce se závodilo na dračích lodích. Na dlouhé brněnské míli vyhrála posádka Draci z Pryglu

Brno – Druhý závod seriálu Dragon race 2019 se v sobotu konal na řece Svratce v Brně. Je určen amatérským posádkám dračích lodí, které pravidelně trénují a účastní se více závodů v průběhu sezóny. Šestnáct týmů z Česka a Slovenska soutěžilo na krátké stometrové trati a dlouhé brněnské míli, která měří přibližně kilometr a půl. Vítězi závodního dne se staly Športový klub (ŠK)Dračia légia a Draci z Pryglu.

V prvním závodu vyhrával tým, který se dostal do finiše rychleji. Posádky startovaly po dvou týmech. V jízdě o první příčku zvítězil slovenský tým ŠK Dračia légia, který o čtyřicet desetin vteřiny předběhl další slovenskou posádku Draco cor. „Bylo to velmi příjemné odpoledne. Trénovali jsme třikrát do týdne a výsledek se musel projevit,” komentoval vítězství svého týmu Petr Baďura. ŠK Dračia légia je velmi zkušený tým. Každý z jeho členů má na vodě naježděných zhruba sto kilometrů. Třetí místo získal Leviathan Dragons.  

Ve druhé závodní jízdě týmy startovaly lodě po čtyřech. Nejrychlejší z první skupiny byl tým No a Né. Zvládl distanci za devět minut a třiadvacet sekund. Nikdo z druhé skupiny startujících nedokázal předvést lepší výsledek, ve třetí skupině měly lepší čas dva týmy. Neptun klub Piešťany se dostal do finiše za devět minut devatenáct sekund a průběžnou první pozici získal tým Kotvy Kvasice. Ten měl čas ještě o čtyři vteřiny rychlejší. „Jelo se dobře, tady je stabilní voda. Vždycky nám jde o to, abychom dopadli co nejlíp, ale chtěli jsme si vyzkoušet nové lidi, takže jsme měnili posádku docela často. Vzhledem k tomu jsem s výsledkem moc spokojený,“ řekl závodník z týmu Kotvy Kvasice ihned po jízdě. Zvítězit se ale Kotvám nepodařilo. Předběhli je Draci z Pryglu, kteří se nakonec dostali na první příčku. Rychlejší byli i ŠK Dračia légia, Brněnští draci a Leviathan Dragons, kteří obsadili postupně druhé, třetí a čtvrté místo. 

Jindřich Hruška pozoroval zápasy na Svratce už od rána. „Líbí se mi dračí lodě. Normálně je sám také jezdím, akorát jsem po zranění, a kvůli tomu nemůžu plavat,” řekl. Kateřina Mezníková jezdila na dračích lodích dlouho za tým, který už dnes není, a proto se na závod taky přišla jen podívat. „Složení týmů se za posledních několik let docela obměnilo. Mnohé ze závodníků už vůbec neznám. Dneska fandím ženskému týmu Draci z Prylgu. Závodí v něm moje máma a je to jeden z týmů, se kterým se víc znám, protože jezdili v době, kdy jsem také závodila,” pověděla Mezníková.  

Dračí loď je velká kánoe, která má deset nebo dvacet míst pro pádlující. Posádky se v daném seriálu skládají z deseti lidí. Členové posádek mohou být muži i ženy. Součástí každého týmu jsou bubeník, který zadává rytmus, a kormidelník, který loď řídí. 

Soutěž na Svratce pořádá společnost Torrsen Sports, jejím jednatelem je Michal Konvalina. „Dračí lodě jako sport jsou specifické především v tom, že je to jeden z nejtýmovějších sportů světa. Uvést do pohybu více než dvě tuny vážící loď není maličkost. Na rozdíl od jiných pádlovacích sportů jsou závody dračích lodí nejen adrenalinovým zážitkem, ale i relaxem v kruhu přátel a kamarádů. Dragon nespěchá, ví, že mu nic neuteče a podle toho vypadají i závody,“ řekl Michal Konvalina, který je zároveň předsedou Českého svazu dračích lodí. Podle Konvaliny jsou dračí lodě navíc výbornou teambuildingovou aktivitou, protože vedou lidi ke spolupráci. 

Hlava a ocas draka jsou tradiční ozdobou lodí. Nemají ale jiný než symbolický význam. „Základní rozdíl mezi pádlováním a veslováním je ten, že veslo je pevně spojeno s lodí, ale pádlo má sportovec v ruce a záběr není fixován,“ vysvětlil Konvalina.

Torrsen Sports pořádá třicet závodů ročně, včetně benefičního Modrého hrocha na dračí lodi a také závody pro děti a mládež. „Na největších závodech u nás závodí až patnáct set dragonů před až osmi tisíci diváky,“ uvedl Konvalina. Profesionální jezdci v České republice ale zatím nejsou. Podle Konvaliny hlavní výhodou tohoto sportu je, že ho může vyzkoušet skoro každý. „Pádlují děti a junioři, ale stejně tak veteráni, kterým táhne na osmdesát let,“ doplnil Konvalina.